Б10: Про вождение
Feb. 2nd, 2007 04:20 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Когда я только-только села за руль и в первый раз зарулила за заправку, я долго, минут пять пыталась подковырнуть ногтем крышку бензобака. Бензобак меня игнорировал. С писком "хелп ми" я кинулась к ближайшему человеку. Человеком оказался здоровенный реднек на здоровенном пикапе.
— Гы? — спросил человек, продемонстрировав отсутствие трех передних зубов и необезображеную интеллектом физиономию. Я струхнула, но желание уехать на заправленной машине было сильнее.
— Хны... Кэннот! — я ткнула пальцем в бензобак. Мой английский на пятом месяце в стране был не лучше его зубов.
— Ы, — согласился мужик, открыл водительскую дверцу и рванул рычаг под рулем.
Типичный реднек имеет в запасе пару-тройку сотен слов, с трудом читает (если вообще умеет читать) и считает на пальцах. При этом он водит пикап, а возможно и трактор. Нормально водит, кстати. Об уровне интеллекта водителей больших траков, я думаю, упоминать не надо?
Скажите мне, френды, кто и когда запустил эту "утку" про умопомрачительную сложность вождения? Нормальный американский подросток любого пола садится за руль в 16 лет. Взрослые российские тетки с высшим образованием (дядькам общество не разрешает) закатывают глаза и стенают: "Ах, это ужасно, я никогда-никогда не смогу водить!" Замечу, что без стыда и совести стенают. Думаю, признаться в неумении выучить английский алфавит им было бы стыдно.
Антракт.
Часть вторая. Для тех, кто сам не водит. Остальным неинтересно.
Чем отличается опытный водитель от неопытного? Кто сказал, что опытный быстрее едет? Садись, два. Да, в среднем опытный водитель доставит вас из точки А в точку Б быстрее, чем неопытный. Но, замечу, неопытный, который о своей неопытности знает. Кто считает, что водительские права — это уже круто, тот будет гнать, и в конце концов влепится.
Главное отличие опытного водителя в том, что у него наработаны рефлексы. На дороге нет времени осознанно анализировать ситуацию и принимать решение. Счет идет на доли секунды. Опытный водитель не думает о том, как он крутит руль, давит тормоз, "вот тут включить поворотник", "а с того места газ", не говоря уже об экстремальной ситуации. И попадая в такую ситуацию новичок с большей вероятностью сделает неправильный ход: не наработан еще опыт, нет нужных рефлексов в багаже.
А скорость — следствие. Понятно, почему.
Чтоб научиться водить, нужно водить. Теория не поможет, IQ не поможет, даже Y-хромосома не поможет. Только время за рулем даст и закрепит навыки.
no subject
Date: 2007-02-03 01:34 am (UTC)1. Взрослые российские тётки учились вождению, как правило, не в 16 лет. Когда им было 16, машина (если и была в семье) им, как правило, не доверялась. Что алфавит, что вождение легче даётся в юном возрасте.
2. По независящим от тёток причинам сложилось так, что отношение в экс-СССР к женщинам и мужчинам за рулём существенно разное. Я читал предыдущие посты, не буду вдаваться в анализ, но "так уж вышло уже". Дальше работает вечный цикл: "Куда вылезла, дура, лучше б сериалы свои смотрела" -> "Ах, это что-то мужское, а я совсем не такая" -> ...
3. По-моему, не стоит сводить все умения к наработанности рефлексов. И зрение + топологическая дебильность очень сказываются (как у меня), и темперамент, и способность к концентрации, да много чего. Конечно, и к женщинам, и к мужчинам всё это вполне применимо.
no subject
Date: 2007-02-03 02:28 am (UTC)надо.
мои родители водят именно такой.
не то, чтобы я считала предков гениями, семь пядей во лбу и всё такое, но в некоторых вопросах мой отчим даст фору профессорам. проверено на профессоре.
no subject
Date: 2007-02-03 02:37 am (UTC)no subject
Date: 2007-02-03 07:21 am (UTC)no subject
Date: 2007-02-03 01:31 pm (UTC)no subject
Date: 2007-02-03 03:19 pm (UTC)Только переключение скоростей - тоже не высшая математика.
no subject
Date: 2007-02-03 06:27 pm (UTC)а торможение? тебе нужно не просто нажать на тормоз, а одновременно выжать сцепление, и понижать передачу до нужной. даже в случае экстренного торможения, заметь...
ты давно водишь машину, но поверь мне, на механике ты не проедешь и метра. обучиться, конечно, можно, но это совсем, совсем не так просто.
кроме того, я тебе могу сказать, что в москве, к примеру -- ну ооочень сложное движение. и мой отец, прекрасно водящий машину (по профессии лётчик-истребитель, между прочим), не рискует тут водить.
no subject
Date: 2007-02-03 08:24 pm (UTC)А с автоматом у вас до сих пор не продают?
no subject
Date: 2007-02-03 09:55 pm (UTC)теоретик ты )) сложность не в самом переключении передач, сложность в том, что всё надо делать одновременно... учиться водить тут гораздо труднее и дольше, чем в штатах, потому твоя аргументация собой некорректна.
no subject
Date: 2007-02-03 11:15 pm (UTC)ОК, возьми не Штаты, возьми Израиль, там в основном ручная коробка, и тоже водят если не все, то почти все.
no subject
Date: 2007-02-04 01:55 am (UTC)А стоимость сдачи на права на Украине (не знаю, как в остальном экс-СССР), по-моему, слабо раличается, умеешь ли ты водить машину с ручной коробкой, бетономешалку или самокат Segway. Автомобиль с АКП (особенно в качестве первой машины у женщины) давно не редкость в Харькове или Донецке.
Мёрзнете там, поди, на берегу реки Святого Лаврентия?
Date: 2007-02-04 02:48 pm (UTC)no subject
Date: 2007-02-05 08:43 am (UTC)$300 и в ДАІ можно не ходить.
проблема не в том, как и что водить -- проблема в том, что никто ничему никого не учит. просто чаще всего заносят "бабло" и права на руках. а умения, как не было, так и нет.
с моей т.з. отвратительно ездят обе гендерные группы. примеры? масса. вот, for ex. самолично выхватывал чужого дитёнка из под колес Паджеры, на (!) тротуаре возле модного магазинчика с тухлями - брунетке лет 18-25 приспичило пересечь двойную сплошную, бордюр, газон, один тротуар, клумбу, второй тротуар, выпорхнуть из машины, сказать "тююю!! кааааазлы..." и умчацца в багазин мерить тухли. наградив матерящуюся и стенающую публику холодным презрением. я не знаю, была у ней АКП или - нет. собственно, это наверное и не важно.
...
ибо у меня, почему-то есть ощущение, что также мог поступить на ее месте и кто-нить мужеского пола.
почему у меня такое ощущение? ну собсна, вот, "маркеры"
- на пешеходном переходе (нерегулируемом) в Донецке не пропускает никто и никогда. притормаживают где-то в соотношении 1/50.
- двойная сплошная, для большинства водителей в возрасте до 40-ка лет препятствием не является.
- парковка у машины может быть в любом месте. чем круче джип - тем больше пох..., где его бросить.
no subject
Date: 2007-02-04 02:43 pm (UTC)Лыжи и противогаз снимите -- будет проще.
Ты так смешно про непреодолимые сложности вождения автомобиля с РКПП рассказываешь. Что доказать-то пытаешься?
no subject
Date: 2007-02-04 10:29 pm (UTC)no subject
Date: 2007-02-05 12:07 am (UTC)no subject
Date: 2007-02-05 07:46 am (UTC)всего наилучшего.
no subject
Date: 2007-02-05 12:03 pm (UTC)no subject
Date: 2007-02-05 03:25 pm (UTC)по поводу "выделяться умом" -- извольте. мой iq в среднем -- 135 ед. (такой уровень способны показать примерно 0,5% населения земли), ещё в школе входил в сборную города по "что?где?когда?", после окончания института в был зачислен в аспирантуру автоматом (т.к. по мнению деканата дипломная работа оказалась по уровню близкой к кандидатской диссертации), с 2000 по 2003 занимался политикой, был председателем фракции спс в молодёжной думе россии, в 2003 года пришёл в журналистику, по мнению ряда коллег -- один из лучших авторов в своей сфере, в настоящий момент зам. редактора журнала "твоя ипотека", еженедельно тренируюсь в интеллектуальном клубе анатолия белкина "неспроста" по "своей игре" и "чгк", сейчас создаю свою команду по "чгк" и брейн-рингу, and many other.
готов услышать о ваших достижениях на ниве интеллекта, буде таковые имеются (в чём я лично сильно сомневаюсь). хотя, наверное, претензии к аватарке предъявлять вам гораздо проще.
no subject
Date: 2007-02-05 03:47 pm (UTC)no subject
Date: 2007-02-05 03:58 pm (UTC)на будущее -- если захотите кем-нибудь чем-нибудь меряться, поначалу удостоверьтесь, что у вас есть, чем. а то снова будете глупо выглядеть.
счастья
no subject
Date: 2007-02-05 04:05 pm (UTC)Всё-таки, из какого ты города?
no subject
Date: 2007-02-03 08:37 am (UTC)no subject
Date: 2007-02-03 01:30 pm (UTC)no subject
Date: 2007-02-04 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2007-02-04 09:44 pm (UTC)no subject
Date: 2007-02-05 01:38 pm (UTC)1. Aim high in steering
2. Keep your eyes moving
3. Get the big picture
4. Make sure they see you
5. Leave yourself an out