Б10: Про вождение

[alisa_gemini]

Когда я только-только села за руль и в первый раз зарулила за заправку, я долго, минут пять пыталась подковырнуть ногтем крышку бензобака. Бензобак меня игнорировал. С писком "хелп ми" я кинулась к ближайшему человеку. Человеком оказался здоровенный реднек на здоровенном пикапе.
— Гы? — спросил человек, продемонстрировав отсутствие трех передних зубов и необезображеную интеллектом физиономию. Я струхнула, но желание уехать на заправленной машине было сильнее.
— Хны... Кэннот! — я ткнула пальцем в бензобак. Мой английский на пятом месяце в стране был не лучше его зубов.
— Ы, — согласился мужик, открыл водительскую дверцу и рванул рычаг под рулем.

Типичный реднек имеет в запасе пару-тройку сотен слов, с трудом читает (если вообще умеет читать) и считает на пальцах. При этом он водит пикап, а возможно и трактор. Нормально водит, кстати. Об уровне интеллекта водителей больших траков, я думаю, упоминать не надо?

Скажите мне, френды, кто и когда запустил эту "утку" про умопомрачительную сложность вождения? Нормальный американский подросток любого пола садится за руль в 16 лет. Взрослые российские тетки с высшим образованием (дядькам общество не разрешает) закатывают глаза и стенают: "Ах, это ужасно, я никогда-никогда не смогу водить!" Замечу, что без стыда и совести стенают. Думаю, признаться в неумении выучить английский алфавит им было бы стыдно.

Антракт.
Часть вторая. Для тех, кто сам не водит. Остальным неинтересно.

Чем отличается опытный водитель от неопытного? Кто сказал, что опытный быстрее едет? Садись, два. Да, в среднем опытный водитель доставит вас из точки А в точку Б быстрее, чем неопытный. Но, замечу, неопытный, который о своей неопытности знает. Кто считает, что водительские права — это уже круто, тот будет гнать, и в конце концов влепится.

Главное отличие опытного водителя в том, что у него наработаны рефлексы. На дороге нет времени осознанно анализировать ситуацию и принимать решение. Счет идет на доли секунды. Опытный водитель не думает о том, как он крутит руль, давит тормоз, "вот тут включить поворотник", "а с того места газ", не говоря уже об экстремальной ситуации. И попадая в такую ситуацию новичок с большей вероятностью сделает неправильный ход: не наработан еще опыт, нет нужных рефлексов в багаже.

А скорость — следствие. Понятно, почему.

Чтоб научиться водить, нужно водить. Теория не поможет, IQ не поможет, даже Y-хромосома не поможет. Только время за рулем даст и закрепит навыки.

Comments

[gem-in-i.livejournal.com]

Когда что-то случается, то доли секунды. При ровной езде, конечно. Но просчитывать новичок тоже не умеет.

[anspa.livejournal.com]

ты почитай какие-нить defensive driving методички чтоли ) прежде чем common sense предлагать в качестве аксиом. :)

[mike--d.livejournal.com]

Agreed. Doesn't hurt to learn five basic rules:

1. Aim high in steering
2. Keep your eyes moving
3. Get the big picture
4. Make sure they see you
5. Leave yourself an out