Про подколодность

[alisa_gemini]

Чем о чем думают дурочки, которые пишут о женщинах гадости, замаскированные под инсайдерские откровения? Из последнего, на что наткнулась (авторши разные):

"Женщина учится, чтобы выйти удачно замуж. Если выйти удачно замуж не получается сразу, то приходится работать, чтобы общаться с мужчинами."
"карьерный рост тетке, собственно, нужен в основном чтобы побольше было с кем можно безнаказанно собачиться"
(Дополнено)"С прискорбием признаю, что анекдоты о женщинах за рулем - правда. У нас действительно заторможенная реакция на дороге, зато понту и дури (давить на газ, невзирая на ситуацию, например..."

Есть в этом что-то гадское такое. Подловатое. Паразитирующее на окружающих самооправдание, мол, я дура никчемная, но и остальные не лучше. Самоутверждение серости-глупости во всей красе.

Но вот что мне интересно, неужели кто-то поверит в их постулаты, кроме таких же придурочков?

Comments

Re: Не нужно передергивать и выдумывать

[gem-in-i.livejournal.com]

Все, кончились аргументы?

Сложно Вам, я понимаю. У Вас уровень спора "а вот я видел", "а вот я считаю", у меня - статистика и 10 лет ежедневного вождения в стране, где за рулем все, и мужчины, и женщины. Можете признавать слив и искать новую тему :)

Re: Не нужно передергивать и выдумывать

[a-nikonov.livejournal.com]

1. У вас нет НИКАКОЙ статистики (ни одной цифры не приведено).

2. Никакой статистики мне и не требуется: мой опыт вождения (в отличие от вашего мизерного) позволяет мне видеть на дороге то, чего по неопытности не видите вы.

Re: Не нужно передергивать и выдумывать

[gem-in-i.livejournal.com]

1. Гуглом пользоваться не умеете, значит. Ок, смотрите внимательно:
http://hope.hss.cmu.edu/ (http://hope.hss.cmu.edu/)

Проверяем для водителей персональных машин:

Estimated Fatalities per 100 Million

Male
Person miles: 1.35
Fatalities 1999 - 2004: 114,264

Female
Person miles: 0.77
Fatalities 1999 - 2004: 40,153

То есть, на одну милю у мужчин 84640, у женщин 52147. Вероятность, что мужчина кого-то убьет (не погибнет сам, а создаст аварию, в которой кто-то погибнет) — больше чем в полтора раза выше.

Поскольку я вижу, что в подготовке данных участвовала ААА — это большая, распространенная и мощная автомобильная организация, включая помощь на дороге и автомобильные страховки — этим данным можно верить.

Еще поискать статистику? Или Вам хватит?

2. Какой у Вас, простите, опыт? Вы даже не видите, почему машина ведет себя на дороге так, а не иначе. Вы не умеете предсказывать ее действия и анализировать.

10 лет ежедневного вождения — мизерный? Никонов, Вы дурак :)

С опытом разобрались, со статистикой тоже. Какие у Вас еще аргументы, кроме "а вот я видел"?

Наконец-то просралась... Или обосралась?

[a-nikonov.livejournal.com]

С опозданием статистику привела, когда носом ткнули, но при этом по-бабски нелогично не преминула почему-то обвинить меня в неумении пользоваться Гуглом. Женская логика: раз я не дала статистику, значит, он не умеет пользоваться...

С высоты своего мизерного (по сравнению с моим) опыта вы еще набираетесь наглости рассуждать, что я вижу, а чего не вижу на дороге! Поразительное бабство!.. Так вот, когда наберетесь опыта, возможно, вы тоже будете отличать на дороге хороших водителей от плохих. Причем, так же, как я - издалека, не видя фигуры за рулем.

"10 лет ежедневного вождения — мизерный?" Да, детка. Ибо все познается в сравнении. (В этом году будет четверть века, как я за рулем.)

[gem-in-i.livejournal.com]

Ну кто же знал, что Вы гуглом пользоваться не умеете? Это все ищется на раз. Или английского не знаете даже на таком уровне? Так заранее надо предупреждать: мол, материалом не владею, но спорю. Образуйте меня, бедного неученого Никонова.

Все, образовались?

Нормальная логика. Я привыкла спорить с умными собеседниками, а не с теми, кому кофе в постель статистику на блюдечке.

Могу только еще раз на помнить, что я не Ваша жена, и подавать требуемое по щелчку пальцев не буду. Вы слегка забыли, где находитесь и с кем разговариваете.

У Вас никакого опыта. Может быть, Вы крутите руль, но если Вы считаете, что хороший водитель — тот, кто быстро едет, если Вы не в состоянии понять поведения машины на дороге, то водитель Вы никакой. Такие "водители" не видят ситуации, могут только тупо давить на газ и ругаться на окружающих. Тоже мне, спец :)))

Смею также напомнить, что Вы в моем журнале. Еще одно оскорбление, и пойдете рассказывать про "бабы дуры" в другом месте.

Подво дим итоги.

[a-nikonov.livejournal.com]

1. Когда вас припирают к стенке, вы начинаете нервничать. Это нормально для слабой женщины.

2. Несмотря на то, что вы с гневом отказались по щелчку пальцев подавать мне кофе в постель (статистику в студию), вы, тем не менее, это сделали! Что тоже очень по-женски.

3. Вы бездоказательно продолжаете утверждать, будто женщины могут водить автомобиль не хуже, чем мужчины.

4. Ваш стаж вождения в два с половиной раза меньше моего, иными словами, из вас ездок, как из говна - пуля. Но вместо того, чтобы, открыв рот, слушать старших товарищей, вы, будучи в пылу гендерных предубеждений, еще пытаетесь спорить!..

5. Ваша статистика доказывает только одно - мужчины и женщины отличаются органически. Женщины водят машину хуже, неувереннее, что доказывается их меньшей аварийностью: если бы они вообще не ездили или ездили со скоростью 20 км/час, они бы вообще не погибали.

6. Взрослей, дочка.

Re: Подво дим итоги.

[gem-in-i.livejournal.com]

1. Вам приводят факты и доводы - статистику и выводы из Ваших же слов, Вы спасаетесь за последним глупейшим аргументом - "женщина".

2. Когда ребенок в третий раз не может сам завязать шнурок, я тоже ему помогаю. Хоть и делаю внушение про обучение. Что делать, если Вы ведете себя как капризный ребенок, а не как взрослый человек. Пришлось пересмотреть линию поведения.

3. Нет, неуважаемый Никонов, это Вы должны доказать, что женщины водят хуже. Факты в студию. Не наблюдения и вздохи таксиста, а факты. Нету? Тогда трещите на кухне, а не в ЖЖ позорьтесь.

4. Ваш стаж, если Вы не умеете распознавать мотивы поведения машины на дороге, равен нулю.

Стаж набирается первые три года ежедневного вождения. Чему человек за три года не научился, тому уже не научится. Поэтому нет никакой разницы для умения, водит человек машину пять лет, десять или двадцать пять. Повторю, что важно умение. Ваше умение на нуле, если Вы не видите простых вещей. Вы, кстати, еще не сказали, как часто Вы водите, как далеко и в каких условиях.

5. Ваши выводы показывают, что Вы напрочь не умеете анализировать. Я понимаю, что логика не всем дана, но хоть за чужой проследить можете?

Указывать, что меньшая аварийность - это меньшая уверенность на дороге может только или полный дурак, или человек, который водить машину не умеет.

Указывать, что те, кто водят машину хуже, меньше попадают в аварии, может только полный и круглый идиот.

Повторю еще раз. Вы сказали: категория А водит хуже, и поэтому категория А меньше попадает в аварии. Поняли уже, какую глупость сморозили? Нет? перечитайте еще раз.

6. Умнейте, Никонов. Хотя в Вашем возрасте уже бесполезно. Ну хоть не высовывайтесь, не демонстрируйте свой идиотизм.

Господи, ну нельзя же быть НАСТОЛЬКО тупой!!!

[a-nikonov.livejournal.com]

Я вам сказал, что могу издалека определить женщину за рулем. Вы, будучи бездарным водителем, мне не поверили и решили загородиться статистикой (которая, как выяснилось впоследствии) только подтверждала МОЮ правоту. Но разве из вашей бездарности и вашего инфантилизма следует, что нормальному человеку приниципиално невозможно угадать бабу за рулем, учитывая, что женщины, как правило, ведут себя за рулем, как корова на льду?
Не будучи свидетелем случая в Анкоридже, вы с плебейским апломбом, тем не менее, уже решили, что "на самом деле" думал тот водитель такси и та баба за рулем.
Вы раздражаетесь и обзываетесь (обвиняете в "идиотизме"), чувствуя, что вам наступили на ваш скользкий хвост. Признайтесь, ведь у вас с таким визгливо-тошнотворным характером и мужа-то нет?

[gem-in-i.livejournal.com]

:)))))))

Ой, он мне сказал :)))) Да кто ж тебе поверит, чудо? Покажи сертификат истины в последней инстанции :)))

:)))))
Господин хороший, да я твой аргумент - "женщины водят плохо, поэтому меньше попадают в аварии" уже как анекдот рассказываю :))) Народ ржет :) Неужели ты так и не понял, какую чушь сморозил? нет?

Иди, думай. И хватит тут трындеть, я сказок уже наслушалась. :))

[a-nikonov.livejournal.com]

Значит, мужа все-таки нет. Хе-хе... Оттого и бесишься.

[gem-in-i.livejournal.com]

И в конце концов Никонов выдал последний аргумент побитого по всем фронтам дурака :)

[a-nikonov.livejournal.com]

Это не аргумент, аргументами таких не проймешь (объемный аргумент не помещается в плоскую голову) - это элементраная человеческая прозорливость.

[gem-in-i.livejournal.com]

Вы в моей кунсткамере занимаете почетное место эталона крайней самоуверенности с нулевым поводом :)

[a-nikonov.livejournal.com]

утомила

[gem-in-i.livejournal.com]

Задавила интеллектом, ты хотел сказать :)

[a-nikonov.livejournal.com]

Нельзя задавить тем, чего нет. И не предвидится.

[gem-in-i.livejournal.com]

Но ведь задавила. Помахал членом субъективным мнением и свалил :)

[a-nikonov.livejournal.com]

вот же, блядь, пизда неугомонная... понять нечем, а туда же - силится спорить.

[gem-in-i.livejournal.com]

Валерьяночки? А вот кофе в постель тебе нельзя, возбуждаешься :))))

[a-nikonov.livejournal.com]

НА ХУЙ - ЭТО ВО-О-О-ОН ТУДА: ---------------------------------------------------------------->>

[gem-in-i.livejournal.com]

Тшшш... Тшшш... тебе нельзя возбуждаться, я же сказала. Ты уже забыл, что это ты у меня в журнале? :) Давай ты сам ТУДА пойдешь :)

Все, оставляю тебе тут закуток исходиться, часов через пять приду, приберусь :)