alisa_gemini | (no subject)

Как только бензин кончился, автомобиль остановился. Ха-ха. И после этого говорят ещё о какой-то инерции. (с)

:) Это Приус, я думала, он на батарее может ехать. А он не захотел.

а у тебя нет кнопки EV?

Это переключение полностью на батарею? Нет, у меня предыдущее поколение. Я думала, он сам должен переключаться.

Интересно, сколько он может проехать на батарее? Может, они не зря привили ему инстинкт самосохранения. Остаться без бензина и без батареи было бы совсем грустно.

ну да, EV - это режима электромобиля. в североамериканских моделях появился с 2010 года. но долго он на нём не протянет. принцип хранения и использования электроэнергии для такого режима неоптимальный.

в Top Gear забавно над примусом поиздевались в своё время. пустили их по трассе вместе с BMW M3, один за другим. в итоге расход топлива у M3 оказался меньшим )) мораль была такой: "меняйте стиль езды, а не автомобиль" ))

Вот именно, при чем это было на хайвее. У меня хватило инерции срулить на обочину, а если бы продолжала ехать, застряла бы посреди дороги в четыре полосы, когда все вокруг несутся на 110-120 км в час.

Мне, кстати, Приус заметно поменял стиль езды. Полоска расхода очень влияет. Но я все равно сомневаюсь, что на негибриде у меня сейчас выходило бы около 50 миль на галлон (4.7 литров на сто км).

а ты экспериментировала что ли, на сколько хватит?

Нет, конечно, я не настолько псих :) Забыла, что лампочка зажглась не в конце пути "туда", а в начале.

Еду сегодня с работы со стрелочкой почти на нуле. Она врёт, стрелочка, - доехать домой и завтра утром на работу хватит. Проезжаю мимо заправок (все - с очередями выше среднего). Уже около дома слышу по радио: "наши источники сообщили, что в ночь на завтра в Квебеке произойдёт резкое повышение цен на бензин". А что я при этом подумал, никто не узнал, потому что кролик был очень вежливым.