alisa_gemini: (Default)
alisa_gemini ([personal profile] alisa_gemini) wrote2007-01-03 10:34 am

Про подколодность

Чем о чем думают дурочки, которые пишут о женщинах гадости, замаскированные под инсайдерские откровения? Из последнего, на что наткнулась (авторши разные):

"Женщина учится, чтобы выйти удачно замуж. Если выйти удачно замуж не получается сразу, то приходится работать, чтобы общаться с мужчинами."
"карьерный рост тетке, собственно, нужен в основном чтобы побольше было с кем можно безнаказанно собачиться"
(Дополнено)"С прискорбием признаю, что анекдоты о женщинах за рулем - правда. У нас действительно заторможенная реакция на дороге, зато понту и дури (давить на газ, невзирая на ситуацию, например..."

Есть в этом что-то гадское такое. Подловатое. Паразитирующее на окружающих самооправдание, мол, я дура никчемная, но и остальные не лучше. Самоутверждение серости-глупости во всей красе.

Но вот что мне интересно, неужели кто-то поверит в их постулаты, кроме таких же придурочков?

С головой все нормально?..

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-01-31 11:31 pm (UTC)(link)
"...того, что Вы так хотите видеть, на самом деле нет."
Чего нет? Женщин за рулем?

Нормально, нормально

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-01-31 11:32 pm (UTC)(link)
Такого поведения женщин за рулем нет.

Re: Нормально, нормально

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-01-31 11:34 pm (UTC)(link)
Где нет? В Америке? В России я отличаю автомобиль с бабой издалека.

Re: Нормально, нормально

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 12:24 am (UTC)(link)
В Америке нет. И в России, почему-то, отзываются таким образом только приверженцы концепции "баба дура", то есть, оченннно пристрастные личности :))

С головой все-таки хуево.

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 08:18 am (UTC)(link)
1. Советую обратить внимание на разницу значений слов "отзываться" и "отличать".
2. По поводу Америки.
Анкоридж. Еду в такси. Впереди неуверенно телепается какая-то машина, выбивающаяся из общего потока своей заторможенностью и нерешительностью. Наконец, машина поворачивает влево, и мы с таксистом видим, что за рулем - баба.
- Вумен, - извиняющим тоном говорю я таксисту. И он тяжело и понимающе вздыхает.

С головой все-таки - не у меня

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 08:33 am (UTC)(link)
1. Что Вы там отличаете, и отличаете ли на самом деле - это Ваши проблемы. Ни по статистики, ни по наблюдениям я не вижу отличия. Ах, да, есть одно отличие. Статистика говорит, что в авариях, устроенных мужчинами, гибнет гораздо больше людей, чем в авариях, где виноваты женщины. Потому что мужчины гоняют и лихачат намного больше. Вот эта разница видна и по статистике, и по наблюдениям.

Наверно, с точки зрения такого придурковатого гонщика женщины водят "тормознуто". Теорию относительности знаете? это не женщины "тормознуто" водят, это среди мужчин полно придурков, которым плевать и на свои жизни, и на чужие.

2. "Ну вот, опять дурак достался в пассажиры..." - подумал таксист.

Поведение машины, которое Вы описали, однозначно указывает, что человек искал нужный поворот в незнакомом месте. Это настолько однозначно, что интерпретировать иначе может только человек, который с логикой даже рядом не стоял.

Не нужно спасать то, что спасению не поддается, детка.

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 08:39 am (UTC)(link)
Мужчины действительно ездят быстрее и увереннее. Потому женщины и меньше гибнут. Я вам больше скажу: если бы женщины совсем не ездили или ходили пешком, они бы вообще не гибли, что привело бы вас в дикий восторг: вот какие аккуратные!

Даже моя жена отличает бабу за рулем. Если она видит какую-то неуверенную машину-копушу, которая всем мешает на дороге, она - совсем как тот таксист - вздыхает и говорит:
- Баба, наверное...
И, как правило, оказывается права.

Не нужно передергивать и выдумывать

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 02:33 pm (UTC)(link)
Мужчины не ездят быстрее, мужчины больше лихачат. Это не мои слова, так говорит статистика. Гибнут все одинаково, потому что в авариях, устроенных по вине лихача или пьяного (кстати) гибнет не обязательно он сам, чаще достается окружающим.

Уверенность тут вообще ни при чем.

"Даже моя жена отличает бабу за рулем." - так рядом с Вами нормальная не выживет, только та, которая готова Вам всю жизнь пятки лизать, абы не ушел. Вы ж из разряда "без мужа пропаду" выбирали, со своим подходом к женщинам :)))

А Вы, судя по всему, не в состоянии определить, что происходит на дороге. Вы сами хоть водите? Или так, языком только потрепать?

Re: Не нужно передергивать и выдумывать

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 03:01 pm (UTC)(link)
Вы это всё по пьяни что ли написали?.. Попробуйте еще раз, по существу.

Re: Не нужно передергивать и выдумывать

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 03:56 pm (UTC)(link)
Все, кончились аргументы?

Сложно Вам, я понимаю. У Вас уровень спора "а вот я видел", "а вот я считаю", у меня - статистика и 10 лет ежедневного вождения в стране, где за рулем все, и мужчины, и женщины. Можете признавать слив и искать новую тему :)

Re: Не нужно передергивать и выдумывать

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 04:35 pm (UTC)(link)
1. У вас нет НИКАКОЙ статистики (ни одной цифры не приведено).

2. Никакой статистики мне и не требуется: мой опыт вождения (в отличие от вашего мизерного) позволяет мне видеть на дороге то, чего по неопытности не видите вы.

Re: Не нужно передергивать и выдумывать

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 04:55 pm (UTC)(link)
1. Гуглом пользоваться не умеете, значит. Ок, смотрите внимательно:
http://hope.hss.cmu.edu/ (http://hope.hss.cmu.edu/)

Проверяем для водителей персональных машин:

Estimated Fatalities per 100 Million

Male
Person miles: 1.35
Fatalities 1999 - 2004: 114,264

Female
Person miles: 0.77
Fatalities 1999 - 2004: 40,153

То есть, на одну милю у мужчин 84640, у женщин 52147. Вероятность, что мужчина кого-то убьет (не погибнет сам, а создаст аварию, в которой кто-то погибнет) — больше чем в полтора раза выше.

Поскольку я вижу, что в подготовке данных участвовала ААА — это большая, распространенная и мощная автомобильная организация, включая помощь на дороге и автомобильные страховки — этим данным можно верить.

Еще поискать статистику? Или Вам хватит?

2. Какой у Вас, простите, опыт? Вы даже не видите, почему машина ведет себя на дороге так, а не иначе. Вы не умеете предсказывать ее действия и анализировать.

10 лет ежедневного вождения — мизерный? Никонов, Вы дурак :)

С опытом разобрались, со статистикой тоже. Какие у Вас еще аргументы, кроме "а вот я видел"?

Наконец-то просралась... Или обосралась?

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 05:05 pm (UTC)(link)
С опозданием статистику привела, когда носом ткнули, но при этом по-бабски нелогично не преминула почему-то обвинить меня в неумении пользоваться Гуглом. Женская логика: раз я не дала статистику, значит, он не умеет пользоваться...

С высоты своего мизерного (по сравнению с моим) опыта вы еще набираетесь наглости рассуждать, что я вижу, а чего не вижу на дороге! Поразительное бабство!.. Так вот, когда наберетесь опыта, возможно, вы тоже будете отличать на дороге хороших водителей от плохих. Причем, так же, как я - издалека, не видя фигуры за рулем.

"10 лет ежедневного вождения — мизерный?" Да, детка. Ибо все познается в сравнении. (В этом году будет четверть века, как я за рулем.)

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 05:26 pm (UTC)(link)
Ну кто же знал, что Вы гуглом пользоваться не умеете? Это все ищется на раз. Или английского не знаете даже на таком уровне? Так заранее надо предупреждать: мол, материалом не владею, но спорю. Образуйте меня, бедного неученого Никонова.

Все, образовались?

Нормальная логика. Я привыкла спорить с умными собеседниками, а не с теми, кому кофе в постель статистику на блюдечке.

Могу только еще раз на помнить, что я не Ваша жена, и подавать требуемое по щелчку пальцев не буду. Вы слегка забыли, где находитесь и с кем разговариваете.

У Вас никакого опыта. Может быть, Вы крутите руль, но если Вы считаете, что хороший водитель — тот, кто быстро едет, если Вы не в состоянии понять поведения машины на дороге, то водитель Вы никакой. Такие "водители" не видят ситуации, могут только тупо давить на газ и ругаться на окружающих. Тоже мне, спец :)))

Смею также напомнить, что Вы в моем журнале. Еще одно оскорбление, и пойдете рассказывать про "бабы дуры" в другом месте.

Подво дим итоги.

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 06:50 pm (UTC)(link)
1. Когда вас припирают к стенке, вы начинаете нервничать. Это нормально для слабой женщины.

2. Несмотря на то, что вы с гневом отказались по щелчку пальцев подавать мне кофе в постель (статистику в студию), вы, тем не менее, это сделали! Что тоже очень по-женски.

3. Вы бездоказательно продолжаете утверждать, будто женщины могут водить автомобиль не хуже, чем мужчины.

4. Ваш стаж вождения в два с половиной раза меньше моего, иными словами, из вас ездок, как из говна - пуля. Но вместо того, чтобы, открыв рот, слушать старших товарищей, вы, будучи в пылу гендерных предубеждений, еще пытаетесь спорить!..

5. Ваша статистика доказывает только одно - мужчины и женщины отличаются органически. Женщины водят машину хуже, неувереннее, что доказывается их меньшей аварийностью: если бы они вообще не ездили или ездили со скоростью 20 км/час, они бы вообще не погибали.

6. Взрослей, дочка.

Re: Подво дим итоги.

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 06:59 pm (UTC)(link)
1. Вам приводят факты и доводы - статистику и выводы из Ваших же слов, Вы спасаетесь за последним глупейшим аргументом - "женщина".

2. Когда ребенок в третий раз не может сам завязать шнурок, я тоже ему помогаю. Хоть и делаю внушение про обучение. Что делать, если Вы ведете себя как капризный ребенок, а не как взрослый человек. Пришлось пересмотреть линию поведения.

3. Нет, неуважаемый Никонов, это Вы должны доказать, что женщины водят хуже. Факты в студию. Не наблюдения и вздохи таксиста, а факты. Нету? Тогда трещите на кухне, а не в ЖЖ позорьтесь.

4. Ваш стаж, если Вы не умеете распознавать мотивы поведения машины на дороге, равен нулю.

Стаж набирается первые три года ежедневного вождения. Чему человек за три года не научился, тому уже не научится. Поэтому нет никакой разницы для умения, водит человек машину пять лет, десять или двадцать пять. Повторю, что важно умение. Ваше умение на нуле, если Вы не видите простых вещей. Вы, кстати, еще не сказали, как часто Вы водите, как далеко и в каких условиях.

5. Ваши выводы показывают, что Вы напрочь не умеете анализировать. Я понимаю, что логика не всем дана, но хоть за чужой проследить можете?

Указывать, что меньшая аварийность - это меньшая уверенность на дороге может только или полный дурак, или человек, который водить машину не умеет.

Указывать, что те, кто водят машину хуже, меньше попадают в аварии, может только полный и круглый идиот.

Повторю еще раз. Вы сказали: категория А водит хуже, и поэтому категория А меньше попадает в аварии. Поняли уже, какую глупость сморозили? Нет? перечитайте еще раз.

6. Умнейте, Никонов. Хотя в Вашем возрасте уже бесполезно. Ну хоть не высовывайтесь, не демонстрируйте свой идиотизм.

Господи, ну нельзя же быть НАСТОЛЬКО тупой!!!

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 07:43 pm (UTC)(link)
Я вам сказал, что могу издалека определить женщину за рулем. Вы, будучи бездарным водителем, мне не поверили и решили загородиться статистикой (которая, как выяснилось впоследствии) только подтверждала МОЮ правоту. Но разве из вашей бездарности и вашего инфантилизма следует, что нормальному человеку приниципиално невозможно угадать бабу за рулем, учитывая, что женщины, как правило, ведут себя за рулем, как корова на льду?
Не будучи свидетелем случая в Анкоридже, вы с плебейским апломбом, тем не менее, уже решили, что "на самом деле" думал тот водитель такси и та баба за рулем.
Вы раздражаетесь и обзываетесь (обвиняете в "идиотизме"), чувствуя, что вам наступили на ваш скользкий хвост. Признайтесь, ведь у вас с таким визгливо-тошнотворным характером и мужа-то нет?

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 08:13 pm (UTC)(link)
:)))))))

Ой, он мне сказал :)))) Да кто ж тебе поверит, чудо? Покажи сертификат истины в последней инстанции :)))

:)))))
Господин хороший, да я твой аргумент - "женщины водят плохо, поэтому меньше попадают в аварии" уже как анекдот рассказываю :))) Народ ржет :) Неужели ты так и не понял, какую чушь сморозил? нет?

Иди, думай. И хватит тут трындеть, я сказок уже наслушалась. :))

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 09:09 pm (UTC)(link)
Значит, мужа все-таки нет. Хе-хе... Оттого и бесишься.

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 09:10 pm (UTC)(link)
И в конце концов Никонов выдал последний аргумент побитого по всем фронтам дурака :)

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 09:22 pm (UTC)(link)
Это не аргумент, аргументами таких не проймешь (объемный аргумент не помещается в плоскую голову) - это элементраная человеческая прозорливость.

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 09:30 pm (UTC)(link)
Вы в моей кунсткамере занимаете почетное место эталона крайней самоуверенности с нулевым поводом :)

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 09:49 pm (UTC)(link)
Задавила интеллектом, ты хотел сказать :)

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 09:50 pm (UTC)(link)
Нельзя задавить тем, чего нет. И не предвидится.

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 09:53 pm (UTC)(link)
Но ведь задавила. Помахал членом субъективным мнением и свалил :)

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 09:55 pm (UTC)(link)
вот же, блядь, пизда неугомонная... понять нечем, а туда же - силится спорить.

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 09:58 pm (UTC)(link)
Валерьяночки? А вот кофе в постель тебе нельзя, возбуждаешься :))))

[identity profile] a-nikonov.livejournal.com 2007-02-01 10:00 pm (UTC)(link)
НА ХУЙ - ЭТО ВО-О-О-ОН ТУДА: ---------------------------------------------------------------->>

[identity profile] gem-in-i.livejournal.com 2007-02-01 10:02 pm (UTC)(link)
Тшшш... Тшшш... тебе нельзя возбуждаться, я же сказала. Ты уже забыл, что это ты у меня в журнале? :) Давай ты сам ТУДА пойдешь :)

Все, оставляю тебе тут закуток исходиться, часов через пять приду, приберусь :)